電梯安全小常識四大理論 

1、電梯是如何運行起來(lái)的?

甘肅電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅動(dòng)裝置(曳引機)的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動(dòng)。

曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速 后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng)，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著(zhù)安裝在建筑物井道墻體上的固 定導軌往復升降運動(dòng)，防止轎廂在運行中偏斜或擺動(dòng)。

常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機工作時(shí)松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維 持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機功率。補償裝置用來(lái)補償曳引繩運動(dòng)中的張力和重 量變化，使曳引電動(dòng)機負載穩定，轎廂得以準確?？?。電氣系統實(shí)現對電梯運動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時(shí)顯示轎廂的運動(dòng) 方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

2、電梯的鋼絲繩是否會(huì )斷?

蘭州電梯用的鋼絲繩是電梯專(zhuān)用的， 有專(zhuān)門(mén)的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì )同時(shí)斷的。電梯的安全系數是很高的，如果發(fā)現鋼絲繩斷股的話(huà)，這臺電梯就會(huì )被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。